Los trabajadores transfronterizos de Campo Maior y Badajoz siguen abandonados a su suerte / Os trabalhadores fronteiriços de Campo Maior e Badajoz ainda são deixados à própria sorte
100 Euros más de gastos al mes y unos 30 km de más al día por una carretera agrícola en pésimo estado, esa es la realidad de los trabajadores que diariamente se desplazan entre Campo Maior y Badajoz desde que se cerrarán las fronteras tras las Navidades.
Durante estos meses muchos puntos transfronterizos se han abierto para dar servicio a la economía, pero no así en El Retiro, punto transfronterizo entre ambas ciudades rayanas y paso obligado de muchos trabajadores que diariamente desempeñan su trabajo en Badajoz y Campo Maior.
Grupo Nabeiro/Delta Cafés y Hutchinson Borrachas de Portugal son ejemplo de industrias que crean y mantienen empleo a ambos lados de la Raya, son muchos los que diariamente acuden a Campo Maior a trabajar en dichas fábricas. De la misma forma, el Centro Comercial El Faro, las empresas del Polígono EL Nevero, el comercio y la hostelería (aunque ahora no esté en su mejor momento) atraen a muchos trabajadores del otro lado de la Raya.
En Galicia, por ejemplo, semanas más tarde del cierre de frontera se abrieron los pasos fronterizos de A Madalena-Ponte da Barca, en el concello ourensano de Lobios, y el de Manzalvos-Moimenta en el de A Mezquita. En ambos puntos la circulación estará permitida de lunes a viernes en horario de 7.00 a 10.00 y de 18.00 a 21.00 horas.
Los trabajadores de la Eurociudad siguen demandando que este punto transfronterizo pueda abrirse para cumplir con sus obligaciones diarias. Unos trabajadores que, denuncian, se siente de segunda clase, a pesar de que el polo industrial que une ambas ciudades es uno de los más importantes a ambos lado de La Raya.
(Traducción PT)
100 euros a mais em despesas por mês e cerca de 30 km a mais por dia numa estrada agrícola em péssimo estado, é a realidade dos trabalhadores que se deslocam diariamente entre Campo Maior e Badajoz uma vez que as fronteiras vão ser encerradas depois do Natal.
Nestes meses, muitos postos fronteiriços foram abertos ao serviço da economia, mas não em El Retiro, posto fronteiriço entre as duas cidades limítrofes e passo obrigatório para muitos trabalhadores que realizam diariamente o seu trabalho em Badajoz e Campo. Maior.
O Grupo Nabeiro / Delta Cafés e a Hutchinson Borrachas de Portugal são exemplos de indústrias que criam e mantêm empregos nas duas margens da Raya, são muitos os que vêm a Campo Maior diariamente para trabalhar nestas fábricas. Da mesma forma, o Shopping El Faro, as empresas do Polígono EL Nevero, o comércio e a hotelaria (embora agora não esteja no seu melhor) atraem muitos trabalhadores do outro lado da Raya.
Na Galiza, por exemplo, semanas após o encerramento da fronteira, foram abertas as passagens fronteiriças de A Madalena-Ponte da Barca, no concelho de Ourense de Lobios, e de Manzalvos-Moimenta, no de A Mezquita. Em ambos os pontos, a circulação será permitida de segunda a sexta-feira, das 7h00 às 10h00 e das 18h00 às 21h00
Os trabalhadores da Eurocity continuam a exigir que este ponto transfronteiriço possa ser aberto para cumprir as suas obrigações diárias. Alguns trabalhadores que denunciam se sentem de segunda classe, apesar de o pólo industrial que une as duas cidades ser um dos mais importantes dos dois lados de La Raya.
